ZLD螺旋锥齿轮减速机采用卧式电动机,传动经一组V带伟至齿轮部分,变速后输出。减速机可使用Y系列,YA系列,ZLD减速机参数全型号全,YCT系列电动机,用户如使用其他类型电动机需在订货时特别说明。使用防爆电动机时,应配用防静电V带。 ZLD螺旋锥齿轮减速机采用卧式电动机,传动经一组V带伟至齿轮部分,变速后输出。减速机可使用Y系列,YA系列,YCT系列电动机,用户如使用其他类型电动机需在订货时特别说明。使用防爆电动机时,应配用防静电V带。 ZLD螺旋锥齿轮减速机采用卧式电动机,传动经一组V带伟至齿轮部分,ZLD减速机,变速后输出。减速机可使用Y系列,YA系列,YCT系列电动机,用户如使用其他类型电动机需在订货时特别说明。使用防爆电动机时,应配用防静电V带。
一、A、搅拌装置安装程序
1. 把安装底盖与槽钢井子架或顶盖法兰盘(使用釜类罐时)固定连接(注意:连接时安装底盖必须保持水平)。
2. 把搅拌轴放入槽体内(如果搅拌轴为多段时,根据现场的安装情况可将搅拌轴分段放入或连接为整体后放入。)
3. 减速机拆离支架(如果安装时,减速机与机架已经连接为一体执行此步骤;否则,此步骤省略)。
4. 把支架与经过安装后的安装底盖连接固定。
5. 搅拌轴与支架连接:
与双支点(SJ型)机架连接,双支点支架构造
支点安装准备:下支点内装调心轴承,调心轴承上带有紧定套,紧定套上带螺母带锁片,ZLD减速机性能介绍,轴承内孔呈锥形
装步骤:
① 把下支点下面的密封盖打开,打开后将密封盖套在搅拌轴上。
② 此时,可以看到一个带紧定套的调心轴承,将紧定套上的螺母松到和紧定套即将脱离但又未完全脱离的程度。
B、上支点安装准备:上支点是45#钢的轴套,轴套的内孔上有键槽(待下支点轴承准备完毕,搅拌轴自下而上通过轴套穿上即可)。
C、经过A及B两步骤的准备后,用吊装工具把搅拌轴上吊,穿过支架的两个支点轴承。吊装到位后,再把上支点上面的螺母、下支点的螺母配合锁片依次锁紧,后上好密封盖即可。
(2)与单支点(DJ型)机架连接:
支架支点说明:支点处为45#钢轴套,轴套的内孔中有键槽;
安装准备:将搅拌轴上的键与支架支点轴套上的键槽直线对齐;
安装:1、将搅拌轴自下而上穿过轴套;
2、将搅拌轴头穿过圆螺母止动垫圈、穿过圆螺母,上紧圆螺母,将止动垫圈上与圆螺母凹槽能够完全对应的齿(至少一个),弯曲固定在凹槽中,以锁紧圆螺母起到防松作用。
1. 将减速机吊至机架上方:
① 用联轴器连接搅拌轴与减速机输出轴并将其固定;
②将减速机与机架连接并固定。
2. 安装搅拌轴下轴(如果有且还没与上轴连接为一体。)。
3. 安装搅拌器(可拆式):
①将轴套套在搅拌轴上,用顶螺丝紧固。
②将搅拌器桨叶上与搅拌器轴套上的出厂标号(如果标有)对应,并用螺栓连接紧固。
4. 安装完毕。
齿轮减速机长期运行过程中,常会出现磨损、渗漏等故障,主要的几种是:
1.减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。
2.减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等部位。
3.减速机传动轴轴承位磨损。
4.减速机结合面渗漏。
针对磨损问题,ZLD减速机齿轮减速器,企业传统解决办法是补焊或镀锌后机加工修复,但两者均存在弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂,而电镀锌受厚度的影响,容易剥落,以上两种方法都属于金属修复金属无法改变硬碰硬的配合关系。
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