
有轴滚筒筛与无轴滚筒筛
工作原理不同

有轴滚筒筛根据用户需求倾斜安装在机架上。减速电机通过联轴器与滚筒轴相连,带动滚筒绕其轴线转动。当物料进入滚筒装置后,由于滚筒装置的转动,使合格物料经筛孔排出,不合格物料经滚筒末端排出。由于物料在滚筒内部翻转、滚动,使卡在筛孔中的物料可以被弹出,防止筛孔堵孔。
无轴滚筒筛同样按照用户需求安装在机架上,采用无中心轴设计。电机带动咬合的小齿轮与滚筒的大齿轮转动。滚筒装置在驱动装置的驱动下转动,当物料进入滚筒筛后,滚轮架减速机,由于滚筒的倾斜于转动,使筛面上的物料翻转与滚动,使合格物料经过滚筒筛后端出料口排出,不合格物料经滚筒筛尾部排料口排出。物料在滚筒筛内翻转、滚动,卡在筛网上的物料易被弹出,不堵塞筛孔。







技术参数:速比范围:基本型5.36~180.78,滚轮架减速机JB1,K系列/R系列组合型可达到32625
扭矩范围:200~50000 N.m
功率范围:0.18~200 KW输出轴:实心轴,空心轴(平键,维修滚轮架减速机,锁紧盘,渐开线花键)结构形式:K-普通轴伸式、底脚安装 KA-轴装式(空心轴) KAZ-轴装小法兰式
KF-轴伸式、法兰安装 KAF-轴装式(空心轴)、法兰安装 KAT:轴装式带防转臂
D-表示普通轴伸式,轴输入 AD-表示轴装式,轴输入 FD-轴伸法兰式,轴输入 AFD-轴装法兰式,轴输入

正是因为这般,尽管组合式焊接滚轮架应用的时候非常便捷灵便,它对接焊件的适应能力很强,JB35滚轮架减速机,但它的制定需求也很严苛。是有关组合式焊接滚轮架中滚轴驱动计划方案的拟订,为使焊接滚轮架的滚轴间隔调整便捷靠谱,组成便捷,选用的是每一个主动轮独立运用一台电机和减速组织驱动的方式。
这一方式完成起來关键是要处理好组合式焊接滚轮架中各主动轮的关联难题,在采用电机和减速机构造上应尽可能采用特点一致,且历经测试的应用。驱动方式明确以后再去传动系统方式的明确,因为组合式焊接滚轮架的传动系统全过程实际上是一个减速全过程,且总的减速比较为大,因而还可以选用三级减速。

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