TP型平面包络环面蜗杆减速机（JB/T9051-1991）为平面一次包络蜗杆传动，包括TPS减速机，二次包络减速机承载力，TPU减速机，TPA减速机。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。 TP型平面包络环面蜗杆减速机（JB/T9051-1991）为平面一次包络蜗杆传动，包络减速机，包括TPS减速机，TPU减速机，TPA减速机。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。 TP型平面包络环面蜗杆减速机（JB/T9051-1991）为平面一次包络蜗杆传动，包括TPS减速机，包络蜗杆减速机，TPU减速机，TPA减速机。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。 TP型平面包络环面蜗杆减速机（JB/T9051-1991）为平面一次包络蜗杆传动，包括TPS减速机，TPU减速机，TPA减速机。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。
TP/PW系列平面二次包络环面蜗杆减速机
平面二次包络环面蜗杆减速机的特点：节能降耗、使用寿命长、承载能力强、接触齿数多、结构紧凑合理、噪音低平稳啮合、高质量材质及热处理方法。
TP系列符合标准《平面包络环面蜗杆减速机》 ，TPG-通用型，包络减速机，蜗杆可在蜗轮之上、之下、水平之侧或垂直之侧；TPA-蜗杆在蜗轮之上；TPU-蜗杆在蜗轮之下；TPS-蜗杆在蜗轮之侧。PW系列符合标准《平面二次包络环面蜗杆减速器》，PWU-蜗杆在蜗轮之下；PWO-蜗杆在蜗轮之上；PWS-蜗杆在蜗轮之侧。
平面二次包络环面蜗杆减速机的材质选择：蜗杆我们采用的是40Cr、42CrMo、38CrMoAl合金钢，经过调质后、离子氮化处理，齿面经硬化处理后，精细磨制而成，齿面硬度高，粗糙度降低，齿型精度高，表面光滑。
B、啮合过程有以下特点：
1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布，同时接触齿数：3—7个齿；
2、 蜗杆齿面经硬化处理后精磨削而成，齿面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ；
3、 加工工艺过程和成形过程完全一致，能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态；
4、 齿面接触面积大于：70% ；
5、 蜗轮齿面上每时每刻都有：两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的：接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度 ；
6、 齿面润滑角度大、动压油膜的形成及保持性好。
二次包络减速机承载力-桥星减速机-包络减速机由河北桥星减速机制造有限公司提供。“蜗轮蜗杆减速机,蜗轮丝杆升降机,摆线针轮减速机”就选河北桥星减速机制造有限公司（www.hbjsjqx.com），公司位于：河北省沧州市吴桥县城104国道北立交桥北200米，多年来，桥星减速机坚持为客户提供好的服务，联系人：胡经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。桥星减速机期待成为您的长期合作伙伴！
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