TP/PW系列平面二次包络环面蜗杆减速机
平面二次包络环面蜗杆减速机的特点：节能降耗、使用寿命长、承载能力强、接触齿数多、结构紧凑合理、噪音低平稳啮合、高质量材质及热处理方法。
TP系列符合标准《平面包络环面蜗杆减速机》 ，TPG-通用型，蜗杆可在蜗轮之上、之下、水平之侧或垂直之侧；TPA-蜗杆在蜗轮之上；TPU-蜗杆在蜗轮之下；TPS-蜗杆在蜗轮之侧。PW系列符合标准《平面二次包络环面蜗杆减速器》，PWU-蜗杆在蜗轮之下；PWO-蜗杆在蜗轮之上；PWS-蜗杆在蜗轮之侧。
平面二次包络环面蜗杆减速机的材质选择：蜗杆我们采用的是40Cr、42CrMo、38CrMoAl合金钢，经过调质后、离子氮化处理，齿面经硬化处理后，精细磨制而成，齿面硬度高，粗糙度降低，齿型精度高，表面光滑。
（2）减速器用润滑油粘度指数（Ⅵ）应大于100。
（3）减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
（4）减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品（建议采用强制润滑）
（5）减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。
（2）减速器用润滑油粘度指数（Ⅵ）应大于100。
（3）减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
（4）减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品（建议采用强制润滑）
（5）减速器轴承采用飞溅润滑，包络减速机，也可用脂润滑。
出厂减速器均应进行空载试验，平面包络减速机，试验方法应按JB/T 5558的规定。 a) 允许用工业产品调试试车阶段代替空载试验和跑合试验；b) 允许用工业应用试验代替负载试验。5. 2 检验规则 5. 2. 1 减速器交货前均应进行出厂检验，二次包络蜗轮蜗杆减速机，检验项目应符合表10的规定。 出厂减速器均应进行空载试验，试验方法应按JB/T 5558的规定。 a) 允许用工业产品调试试车阶段代替空载试验和跑合试验；b) 允许用工业应用试验代替负载试验。5. 2 检验规则 5. 2. 1 减速器交货前均应进行出厂检验，检验项目应符合表10的规定。
包络减速机-PWU二次包络减速机-桥星减速机(诚信商家)由河北桥星减速机制造有限公司提供。“蜗轮蜗杆减速机,蜗轮丝杆升降机,摆线针轮减速机”就选河北桥星减速机制造有限公司（www.hbjsjqx.com），公司位于：河北省沧州市吴桥县城104国道北立交桥北200米，多年来，桥星减速机坚持为客户提供好的服务，联系人：胡经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。桥星减速机期待成为您的长期合作伙伴！
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